Ryan Friedlinghaus Net Worth, sieva, augums, dēls, ģimene, Wiki

Tv Zvaigznes
Raiens Frīdlinghauss
//Ryan Friedlinghaus Net Worth, sieva, augums, dēls, ģimene, Wiki

Ryan Friedlinghaus Net Worth, sieva, augums, dēls, ģimene, Wiki

2019. gada 30. septembris 93

Saturs

joseph frontiera attēli


  • 1 Kas ir Ryan Friedlinghaus?
  • 2 Agrīna dzīve un izglītība: Dzimis, lai labotu
  • 3 Karjera: nesalaužama pārliecība
    • 3.1. Kas tagad notiek ar Raienu?
  • 4 Ģimenes dzīve: vai viņam ir sieva? Kas ir viņa dēls?
  • 5 Raiens cieš no automašīnas slimības
  • 6 Laiks, kad viņš salauza ledu
  • 7 Raiens ir Disnejlendas fane
  • 8 Viņš arī dievina Pētersena muzeju
  • 9 Kāda ir Ryan Friedlinghaus neto vērtība?
  • 10 Sociālo mediju klātbūtne

Kas ir Ryan Friedlinghaus?

Dzimis zem Vērša zīmes 22nd 1975. gada aprīlī Losandželosā, Kalifornijas štatā, Raiens 'Shady' Friedlinghaus ir 44 gadus vecs kaukāzietis uzņēmējs, biznesa izpilddirektors, producents, TV personība un auto entuziasts. Viņš noteikti ir vislabāk pazīstams pasaulei, veidojot un veidojot izrādes ar nosaukumu “West Coast Customs” un “Inside West Coast Customs”, un tās abas ir koncentrētas uz notikumiem viņa personīgi izveidotajā nosaukuma saiknē ar automašīnu muitas garāžu. Kopš 1994. gada dažreiz ienesīgā uzņēmēja karjerā viņam ir bijuši arī daži citi panākumi.

Ja jūsu pie @SEMASHOW šodien nāk uz @kontinentālais gabals kabīnē un saņem autogrāfu un attēlu! 13:00 šodien! pic.twitter.com/TpMdtNqhLt





- Ryan Friedlinghaus (@SelfMadeRyan) 2015. gada 4. novembris

Agrīna dzīve un izglītība: Dzimis, lai labotu

Fridlinghausu acīmredzami vienīgo bērnu viņa dzimšanas vietā audzināja viņa tēvs, kuram piederēja dzērienu veikals, un viņa māte ar nezināmu profesiju, kas abi pagaidām vēl nav publiski nosaukti. Viņa agrīnās intereses galvenokārt bija vērstas uz transportlīdzekļiem, sākot no velosipēdiem un beidzot ar muskuļiem. Raiens bērnību pavadīja, pētot, kā šīs mašīnas darbojas pēc paša vēlēšanās, galu galā kļūstot par aizraujošu puisi savā sociālajā lokā, lai ar velosipēdiem vai motociklu saistītu mazāk svarīgas problēmas. skrituļdēļi. Tas veicināja viņa aizraušanos vēl vairāk, un viņš drīz sāka novērot automašīnu apkopes darbus, iemērcot nenovērtējamo informāciju, kas vēlāk izrādīsies neatņemama viņa karjerā.

Savā dzimšanas vietā viņš apmeklēja nenoteiktu vidusskolu, no kuras 1993. gadā imatrikulējās. Tiek uzskatīts, ka Fridlinghauss pēc tam nav ieguvis koledžas izglītību, lai gan tas vēl jānoskaidro.

Karjera: nesalaužama pārliecība

Gadu pēc imatrikulācijas Raiens bija pārliecināts par sava auto pielāgošanas biznesa potenciālajiem panākumiem, un tāpēc viņš aizņēmās 5000 USD no sava vectēva, lai atvērtu West Coast Customs (WCC), sākotnēji Laguna Niguel, Orange County, Kalifornijā. Veikals tur darbojās četrus gadus ar mēreniem panākumiem, un pēc tam viņš pārcēla biznesu uz Komptonas nomali. Pagāja vēl divi gadi, un Raiss atkal pārcēlās uz WCC, šoreiz uz Inglevudu, kur tas paliek šodien.



Frīdlingess guva zināmus panākumus, bet nekas, salīdzinot ar 2004. gadu un tam sekojošajiem gadiem, jo ​​tas iezīmēja viņa televīzijas debiju “Pimp My Ride” - realitātes šovā, kura centrā bija automašīnu pielāgošanas veikali. Dažas no pirmajām slavenībām, kas pasūtīja savu transportlīdzekli no WCC, bija Šakila O'Neāla un Šons Combs. Raiens palika līdz 2007. gadam un divus gadus vēlāk pievienojās Discovery Channel 'Street Customs'. Veikals šajā brīdī jau bija diezgan populārs, bet tikai 2011. gadā Raiens producēja “Inside West Coast Customs” - realitātes seriālu, kas sešas sezonas un 46 epizodes ilga no 2011. līdz 2018. gadam. nolēma arī izveidot “West Coast Customs”, kas ilga trīs sezonas un kopumā 27 epizodes, no 2013. līdz 2016. gadam.



Kas tagad notiek ar Raienu?

Kopš masveidīgi iecienītā šova beidzās 2018. gadā, Raiena ekspozīcija plašsaziņas līdzekļos ir nedaudz mazinājusies. Tomēr viņš uztur a augsta profila jebkurā gadījumā, pateicoties viņa biznesa neticamajiem panākumiem un daudziem investoriem, kuri vēlas sadarboties ilgtermiņā. Viņa franšīzi līdz šim ir apsvērušas vairākas valstis, taču lielāko daļu ienākumu viņš joprojām gūst no ienesīgiem darījumiem, kas noslēgti ar slavenībām vai konglomerātiem. Daži no slavenākajiem viņa darbiem ir 1958. gada Corvette un 1955. gada kravas automašīna Ford F-100. Līdz šim viņš ir izgatavojis transportlīdzekļus pēc pasūtījuma daudziem slaveniem cilvēkiem, piemēram, Carroll Shelby, Kylie Jenner, Sylvester Stallone un Justin Bieber.

Raiens Frīdlinghauss

Ģimenes dzīve: Vai viņam ir sieva? Kas ir viņa dēls?

Dzīves laikā Raiens lielākoties ir koncentrējies uz savu biznesu, un tādējādi ir ļoti maz atklājis savas romantiskās attiecības. Vairākiem avotiem joprojām ir zināmas dažas detaļas, un viņi apgalvo, ka viņš ir precējies ar Meagan Elliott kopš 2011. gada decembra. Kāzas bija slepena ceremonija, uzaicinātie bija tikai tuvi draugi un ģimene; nav informācijas par kādām iepriekšējām attiecībām, kādas viņam varētu būt bijušas. Viņam un viņa sievai ir divi dēli kopā, vārdā Ryan Jr. un Dilans. Bijušais jau pats par sevi ir uzņēmējs, un viņam pieder a apģērbu līnija ar nosaukumu 'Pas De Faux', bet viņa brālis Dilans ir dziedātājs un populārais YouTuber, pazīstams arī kā Dynamite Dylan.

Kopš viņu arodbiedrības publiskošanas Frīdlingejs un viņa sieva nav bijuši neviena polemika, un nav zināms, vai viņi plāno palielināt bērnu. Viņi dzīvo kopā neatklātā vietā Kalifornijā.

Raiens cieš no automašīnas slimības

Pārsteidzoši, ka WCC izpilddirektors nevar tikt galā ar to, ka automašīnā brauc kāds cits. Rajenam šis stāvoklis ir bijis kopš bērnības, un gadu gaitā viņam ir izdevies tikt ar to galā, iemācoties koncentrēties uz ceļa, kad viņš brauc pats. Ja kāds cits ir autovadītājs, Ryanam ir grūti sekot automašīnas kustībai atbilstoši ceļam, un tas viņu padara nelabumu. Tas ir iemesls, kāpēc jūs nekad neredzēsit Frīdlinghausu kustīgā mašīnā, ja vien viņš neatrodas vadītāja sēdeklī.

Laiks, kad viņš salauza ledu

Pati pirmā automašīna, ar kuru Rajens strādāja, bija viņa paša 1985. gada brūnais Mazda B2000.

David Bromstad neto vērtība

Tajā laikā viņš bija 15 gadus vecs, un viņam bija grūtības iemācīties vadīt automašīnu ar nūjas maiņu, tāpēc viņš nolēma to pārveidot, nevis vadīt braukšanas nodarbības. Pirmās izmaiņas bija pilnīga ārējās krāsošanas darbi, kam sekoja iekšējais remonts, ko viņš atkārtoja trīs reizes, līdz beidzot bija apmierināts. Automašīna tika parādīta vairākos žurnālos pat pirms Ryan kļuva slavena, taču panākumi, kas viņam bija, strādājot pie šīs automašīnas, bija viens no viņa galvenajiem iedvesmas avotiem, lai kļūtu par to, kas viņš ir šodien.

Raiens ir Disnejlendas fane

Lai arī daudzi domā, ka Frīdlingei brīvajā laikā patīk apmeklēt ar transportlīdzekļiem saistītus pasākumus, tas tā nav. Populārais izpilddirektors mīl apmeklēt Disnejlendu, kad vien rodas izdevība, un pārliecinās, ka viņa bērni uz turieni dodas katru savu dzimšanas dienu. Voltam Disnejam un Ryanam pieder abas zemes Burbankā, Kalifornijā, kur atrodas septiņu akru studijas teritorija, kas pieder izklaides magnātam.

Viņš arī dievina Pētersena muzeju

Raiens vairākas reizes izmantoja izdevību, lai uzsvērtu faktu, ka ikvienam auto entuziastam kādā brīdī ir jāapmeklē Petersena autobūves muzejs. Objekts, kas atrodas Losandželosā, piedāvā gandrīz nebijušu ieskatu automašīnu vēsturē un kalpošanas laikā, tādējādi pierādot nenovērtējamu pieredzi ikvienam auto entuziastam. Tam ir arī vairākas pastāvīgas galerijas, kurās var redzēt dažas no visu laiku ikoniskākajām automašīnām.

Kāda ir Ryan Friedlinghaus neto vērtība?

Vai esat kādreiz apsvēris, kāda varētu būt Raiena iespējamā bagātība 2019. gada otrajā pusē? Apskatot dažus autoritatīvākos pieejamos avotus, var secināt, ka attiecīgā summa ir lielāka par USD 15 miljoniem.

stephanie gosk wiki

Iesūtījis Raiens Frīdlinghauss ieslēgts Otrdiena, 2010. gada 30. marts

Viņš nopelnīja šo tīro vērtību, pateicoties neatlaidībai, daloties ar visu mūžu domātajos transportlīdzekļu jautājumos, un ļoti dārgo automašīnu izdaiļošanā, ko pieprasīja ievērojamas personības. Ņemot vērā, ka viņš joprojām ir ļoti uzticīgs biznesam, minētā summa noteikti palielināsies.

Sociālo mediju klātbūtne

Paredzams, ka, būdams viena no populārākajiem uzņēmumiem autobūves biznesā, klātbūtne sociālajos plašsaziņas līdzekļos, lai pakāpeniski paplašinātu savu sabiedrības uzmanību, uzturot ciešas attiecības ar faniem, daloties ar informāciju par personīgo un profesionālo notikumi ar pasauli. Izskatās, ka Raiens labi zina, kā šo tendenci var izmantot viņa ieguvumiem, un uztur visuresamību visos trīs populārāko sociālo mediju tīklos. Viņa Facebook ir gandrīz 7000 fanu, viņa Twitter tuvu 650 000, bet viņa privātā Instagram mazāk nekā 1000.